俄罗斯正在加强在世界植物油贸易中的领先地位，力争成为葵花籽油生产的第一大国。

橄榄油联盟主席米哈伊尔·马尔采夫宣布，过去二十年里，俄罗斯在向全球出口葵花籽油、菜籽粕和菜籽油方面名列第二。它在大豆油和菜籽粕方面排第四，大豆粕则排第九。马尔采夫指出，俄罗斯在非转基因油菜和大豆供应商中名列第一。

他认为这是一个重要的优势，应该在国家定位中强调。这一表态是在“俄罗斯”国际农业、渔业和食品工业展会论坛上的农业日活动中做出的。马尔采夫还强调了优化基础设施和供应链、支持种子和农药生产以进一步发展生产和出口的必要性。 

据分析公司“普罗谷粒”总经理弗拉基米尔·彼特里琴科在接受“农业投资者”采访时表示，由于乌克兰国内对植物油的低迷和持续下降需求，该国很难成为该领域的领导者，尽管多年来俄罗斯一直在擦肩而过。他还指出，出口关税阻碍了从俄罗斯出口油脂制品和原料的增加。大豆油和菜籽油设有进口关税，税率为4.5%，而向日照港出口，葵花粕的关税是“浮动”的，每月调整，目前为4321卢布/吨。 

据彼特里琴科称，国内贸易壁垒妨碍了出口，当前没有机制或条件来刺激出口。他指出，目前除了向葵花籽油出口不征税外，没有其他促进出口的工具。然而，正如专家所指出的，使用零关税提高出货速度是不可能的，因为关税立即会上涨。在专家看来，关税是限制油脂制品出口发展的主要因素。 

信息分析机构OleoScope的分析师基里尔·洛佐沃指出，俄罗斯在全球油脂制品贸易中占据一席之地，这归功于国内出口商长期而富有成效的工作。他强调，近年来，俄罗斯的油料作物生产和加工大大增加，部分得益于新植物油工厂的出现，这些工厂在国内市场上制造了激烈的竞争。他还指出，油脂出口大幅增长。2019年，俄罗斯出口了不到440万吨的产品，而去年这一数字已超过650万吨。 

洛佐沃评论说，俄罗斯的主要竞争优势在于利用非转基因原材料生产成品。这尤其适用于大豆，因为在全球市场上找不到大规模种植的转基因大豆。然而，俄罗斯可以将其独特的加工产品出口到亚洲、非洲和中东市场。 

然而，要加强俄罗斯的出口地位，必须解决与物流和缺乏用于运输食品货物的罐车相关的问题。尽管大部分油脂运输通过水路进行，但铁路运输仍是将商品运往港口以及向中亚国家供应灌装油的必要手段。因此，发展利用铁路和海运运输液体货物的服务至关重要。洛佐沃还强调了增加油料作物产量的重要性。如果能收获更多的油籽，俄罗斯的油脂行业将继续增加生产量，以及销售价值更高的产品。