从德国出口油菜粕的量大幅超过了前一年。主要买家，比如丹麦、荷兰或芬兰，大幅增加进口，而瑞典的订单量减少。
从2023年第七个月到2024年四月，德国总共出口了略少于170万吨油菜粕。这比前一年同期增长了约26%。
根据Agrarmarkt Informations-Gesellschaft (mbH)的数据，这是三年来出口量最大的一次。德国的油菜粕主要出口到欧盟成员国，这些国家在该期间共获得约150万吨。荷兰进口量最大，达到655千吨，增长了24%。
作为第二大贸易伙伴，丹麦将其从德国的进口量增加了7%，达到184千吨。芬兰的供应量也值得关注，从去年同期的91千吨增加到175千吨。
西班牙和法国也增加了从德国进口的油菜粕数量。相反，瑞典的供应量下降了14%，降至88千吨。根据德国联邦统计局发布的数据，瑞士是欧洲以外最大的收货国，其进口量增加了近23%，达到85千吨。
UFOP强调了从油菜粕生产的重要量，这构成了基于油菜籽油的生物柴油技术链。在德国，油菜粕无疑是动物饲料蛋白质的主要来源，未来还可能成为人类饮食中的蛋白质来源。
2023年，德国生物柴油产量约为370万吨，其中52%基于油菜籽油。因此，约192万吨油菜籽油用于生物柴油生产，而生物柴油产量则来自约480万吨油菜。
油菜加工还产生了约290万吨油菜粕。考虑到大豆粕的更高饲料价值，这相当于约220万吨大豆粕的相当量，无需进口。
因此，原产国的耕地需求相应下降，特别是在南美。此“服务”目前尚未计入生物柴油或油菜的生产。因此，UFOP呼吁在未来的整体生态评估中考虑这种“服务”。同样，应该考虑将油菜作为一种促进轮作系统生物多样性的作物的贡献。
