Корпоративная группа "Новый сухопутный зерновой коридор" планирует в сотрудничестве с иранскими партнерами построить зерновой и контейнерный терминал в городе Сарахсе, чтобы осуществлять поставки зерна из России в Иран. О первых подробностях рассказал журналистам Валерий Дубровский, первый заместитель генерального директора ООО "ЭПТ", входящей в состав группы компаний "Новый сухопутный зерновой коридор", передает информационное агентство ТАСС.
"Зерно+", подобный хаб, находящийся в стадии разработки в Забайкальском крае, будет построен в городе Сарахсе на территории Ирана. В этом месте будет располагаться зерновой и контейнерный терминал", - сказал Дубровский. Он также добавил, что планируется завершить строительство объекта до 2027 года.
Предполагается, что затраты на зерновой терминал составят 10 млрд рублей, а на контейнерный терминал - 7 млрд рублей.
Валерий Дубровский отметил, что компания уже построила аналогичный терминал в Забайкальском крае, и в настоящее время также работает над планами по созданию подобного контейнерного терминала на соседнем участке.
Ранее информация о намерении ООО "ЭПТ" поставлять в Иран 26 млн тонн зерна в период с 2024 по 2035 годы была озвучена. Соглашение о сотрудничестве было заключено с иранской логистической компанией IranianEurasia Trading and Logistics, которая находится в особой экономической зоне "Сарахс" и является ключевым транзитным пунктом для стран Центральной Азии и Ближнего Востока. Зерно будет транспортироваться в Иран специальными контейнерами-зерновозами, а в обратном направлении эти контейнеры будут использоваться для доставки товаров народного потребления и пищевых продуктов.
ООО "ЭПТ" является частью группы компаний "Новый сухопутный зерновой коридор", которая занимается разработкой и развитием инфраструктуры для экспорта зерна и масличных культур из Сибири, Урала и Дальнего Востока в Китай и страны Средней Азии. Основной целью компании является увеличение объемов производства зерна на территории трех федеральных округов до 60 млн тонн в среднесрочной перспективе и до 90 млн тонн в долгосрочной перспективе.
