Ассоциация Зерноводов Канады выразила недовольство решением о приобретении компанией Bunge Global SA компании Viterra.

Официальное заявление Ассоциации производителей зерна Канады (GGC) гласит, что они крайне несчастны с решением министра транспорта Аниты Ананд о приобретении компанией Bunge Global SA компании Viterra. По мнению GGC, это решение не сможет гарантировать достаточной защиты рыночной конкуренции для канадских фермеров.

GGC особенно обратила внимание на то, что условия сделки, предложенные правительством, не включают продажу акций G3 компании Bunge. Напомним, что G3 Global на 75% принадлежит Saudi Agricultural and Livestock Investment Company (SALIC), а на 25% — Bunge.

GGC подчеркнула, что G3 Global Holdings является основным владельцем G3 Canada Ltd., которая управляет 19 элеваторами в Западной Канаде и одним в Квебеке, а также портовыми терминалами в Тандер-Бей и Гамильтоне в Онтарио, а также в Квебек-Сити и Труа-Ривьер в Квебеке. Viterra и G3 конкурируют на рынке таких культур, как рапс, пшеница, дурум, рожь, ячмень, горох, кукуруза и соя по всей Западной Канаде.

Хотя условия, предоставленные Transport Canada, включают продажу шести зерновых элеваторов в Западной Канаде и инвестиционные обязательства Bunge в размере 520 миллионов долларов, GGC уверена, что эти меры недостаточны для избежания негативного влияния на рыночную конкуренцию.

Исполнительный директор GGC Кайл Ларкин сказал: «Решение министра Ананд о одобрении приобретения, даже с учетом предложенных условий, не учитывает всех наших опасений». Ларкин подчеркнул, что отчуждение шести зерновых элеваторов недостаточно, учитывая факт, что Bunge сохраняет 25% акций G3, что значительно снижает конкуренцию в Прериях и Квебеке. Он также добавил, что предлагаемые меры недостаточны для компенсации ожидаемых расходов в размере 770 миллионов долларов для канадских фермеров каждый год.

GGC отметила, что Бюро по конкуренции Канады и исследование, проведенное Университетом Саскачевана, обнаружили, что приобретение без продажи G3 ослабит конкуренцию в определенных регионах страны, особенно на рынках переработки канолы в Манитобе и Саскачеване. По данным исследования, потери для фермеров-зерноводов могут составить до 770 миллионов долларов ежегодно.

GGC выразила опасения, связанные с концентрацией рынка зерновых терминалов в портах Квебека и возможными последствиями слияния для нового завода по переработке канолы в Реджайне, Саскачеван.

По словам Ларкина, это решение прямо повлияет на доходы зерновых ферм в Канаде: «Например, средняя зерновая ферма в Манитобе может потерять 10 000 долларов годового дохода. Это решение усугубляет сложную ситуацию, с которой уже сталкиваются фермеры из-за роста затрат на производство, падения цен на сырьевые товары и увеличения налогов».

Министерство транспорта Канады заявило, что условия, которые оно наложило на сделку, решат все опасения, высказанные в ходе публичной оценки, проведенной в соответствии с Законом о транспорте Канады. В апреле 2024 года Бюро по конкуренции Канады пришло к выводу, что предлагаемая сделка «скорее всего приведет к существенным антиконкурентным последствиям» и «значительным потерям» в конкуренции Bunge и Viterra на сельскохозяйственных рынках Канады. Затем отчет бюро был передан министру транспорта для рассмотрения.

Ларкин заявил: «Это упущенная возможность защитить конкуренцию в зерновом секторе Канады и поставить интересы производителей продуктов питания на первое место, от которых зависят Канада и весь мир. Мы призываем правительство пересмотреть эти условия, принять решительные меры по содействию конкуренции и поддержать канадских фермеров-зерноводов».

Bunge объявила о соглашении о приобретении Viterra в июне 2023 года. Bunge согласилась купить Viterra, которая принадлежит Glencore PLC, за приблизительно 6,2 миллиарда долларов США в акциях Bunge и 2 миллиарда долларов США в наличности. Bunge также берет на себя 9,8 миллиарда долларов США долга Viterra.

Переговоры о закрытии сделки планировались на середину 2024 года, но были отложены из-за задержек в получении регулирующих разрешений. Одобрение было получено от акционеров Bunge в октябре 2023 года, а от Европейской комиссии в августе этого года. В настоящее время ожидается одобрение Китаем.