Строительство новых секторов для хранения наливных грузов в Новороссийском зерновом терминале увеличит емкость до 400 000 тонн в год.

Новороссийский зерновой терминал (входящий в состав ГК ООО «Деметра-холдинг») объявил о начале строительства новых секторов для хранения наливных грузов. Согласно сообщению пресс-службы компании, общая емкость новых объектов составит 400 000 тонн в год.

Планы включают строительство пяти резервуаров для хранения грузов объемом 24 800 кубических метров, а также установку современной системы для погрузки на морской транспорт с пропускной способностью 600 кубических метров в час. Вместимость приема и перевалки грузов с железнодорожного и автомобильного транспорта составит 400 кубических метров в час. Строительство начнется в ближайшие месяцы, а ввод объектов в эксплуатацию запланирован на конец 2025 года.

Согласно словам управляющего директора НЗТ Владислава Жукова, данный проект станет частью программы диверсификации терминала и расширения ассортимента грузов. При успешной реализации общая емкость хранения может быть увеличена до 35 000 кубических метров.

С начала запуска перевозки растительного масла в 2019 году компания активно развивает направление наливных грузов. В 2024 году через терминал было перевалено 44 000 тонн таких грузов, что на 27% больше, чем предыдущим годом.

Как сообщали «Ведомости Юг», в четвертом квартале 2025 года Новороссийский зерновой терминал завершит реализацию проекта «Авто1500». Объем перевозки зерна с автомобильного транспорта на морской будет увеличен на 1,5 миллиона тонн в год, как сообщили в компании. В рамках этого проекта, начатого в августе 2023 года, уже было построено шесть силосов емкостью 70 000 тонн зерна. На заключительной стадии производится монтаж линии погрузки автомобилей, конвейерных линий к новым силосам, электроподстанции и судопогрузочной машины.