ОАО РЖД успешно достигло согласования своих предложений по индексации тарифов на 2025 год. С 1 декабря грузовые перевозки подорожают на 13,8%, а пассажирские — на 11,6%. Кроме того, будет произведено повышение ставок на перевозки контейнеров, строительных грузов и порожних вагонов, за исключением нефтепродуктов. Также принято решение учесть промышленную инфляцию при формировании тарифов.
ФАС представила проект распоряжения о индексации тарифов на железнодорожные грузовые и пассажирские перевозки на 2025 год. Согласно проекту, тарифы будут проиндексированы с 1 декабря. Ранее рассматривался вариант двухэтапной индексации с 1 ноября или одномоментной с 1 января. Инсайдеры подтвердили параметры документа, но отказались комментировать его.
Тарифы на грузовые перевозки вырастут на 13,8%, включая уже имеющиеся надбавки. Надбавки, включающие 1,5% на корректировку налогового законодательства, 7% на капремонт и 1% на транспортную безопасность, будут закреплены в прейскуранте на постоянной основе и включены в индексируемую базу. Изначально считалось, что надбавки могут быть отменены с течением времени.
Льготные коэффициенты 0,4 и 0,895 для дальних перевозок экспортного угля, временно отмененные с июня 2022 года, будут отменены на постоянной основе. Угольные компании и Минэнерго настаивали на их восстановлении. ОАО РЖД оценивало потери от возврата льготных коэффициентов в 295 млрд руб. в год.
ОАО РЖД объясняет повышение тарифов необходимостью исполнения обязательной инвестпрограммы на 2025 год.
Также предусмотрена точечная индексация отдельных тарифов. С 1 января тарифы на перевозки контейнеров и строительных грузов повышаются на 5%. Повышенная индексация объясняется устранением ранее предоставленных преференций.
Тарифы на порожний пробег вырастут на 10%. Повышение тарифа коснется только полувагонов, платформ и крытых вагонов. Цистерны и специализированный подвижной состав не подпадают под это решение. Повышение тарифа направлено на операторов, а не на грузоотправителей. Изменение инфраструктурной составляющей в конечной цене продукции составит не более 0,7%.
ОАО РЖД добился перехода с потребительской на промышленную инфляцию при индексации тарифов. Новые принципы предусматривают использование композитного индекса, учитывающего индексы цен промышленности, топлива, электроэнергии и т.д.
Тарифы на пассажирские перевозки в регулируемом сегменте повысятся на 11,6%. Федеральная пассажирская компания также проиндексирует ставки на нерегулируемых маршрутах по своему решению. Средства будут направлены на приобретение нового подвижного состава и в отрасли связанные с ОАО РЖД.
Доход ОАО РЖД в первой половине 2024 года составил 1,59 триллиона рублей.
Эксперты считают, что параметры индексации близки к пределу терпимости для грузовладельцев. Они отмечают значительное отклонение от параметров долгосрочного регулирования. Однако изменение формулы индексации считается важным шагом, так как будет учитывать реальный рост расходов монополии. Общее мнение экспертов - пока экономический тренд не изменится, тарифы будут расти у всех естественных монополий.
