根據在阿拉木圖舉行的第二次哈薩克斯坦與中國跨境合作友好對話的結果,哈薩克斯坦決定通過糧食運輸公司向中國運送 5 萬噸小麥,ElDala.kz 援引 Astyk Trans 報導.
疫情期間暫停向中國派糧船,影響了哈薩克斯坦出口市場。 現在中國正在用集裝箱運送糧食,但成本要高得多。 在哈薩克斯坦國內——在企業、KTZh 和政府機構的參與下——以及與中國授權機構的參與下,哈薩克斯坦就恢復糧食卡車運送進行了數月的討論。 在阿拉木圖的會議上,這項長期工作的結果終於實現了。
“作為會議的一部分,簽署了第一批合同,向位於阿拉山口自由經濟區內的一個新糧食碼頭供應 5 萬噸糧食運輸船。 碼頭設計一次性倉儲能力達50萬噸。 該碼頭採用寬軌方式,並有可能自動卸載糧車,”作為送貨運營商的 Astyk Trans 表示。
據該公司稱,第一列載有試點項目貨物的列車已經沿該路線發送。
Astyk Trans 還強調,這一決定為哈薩克斯坦糧食市場多元化和組織有節奏地向中國交貨提供了機會。