市場 
監控 
目录 
Fork Work 
服務 
消息 
目录 
2024年8月1日至8月31日俄罗斯铁路运输回顾，千吨
| 日期 | 2024年5月1日至 2024年5月31日 | 2024年6月1日至 2024年6月30日 | 2024年7月1日至 2024年7月31日 | 2024年8月1日至 2024年8月31日 | 期间变化，% | 总运输量占比，% |
| 地区内运输 | 45.47 | 46.64 | 58.11 | 53.89 | -7.26 ⇓ | 35.94 |
| 地区间运输 | 151.05 | 83.89 | 51.04 | 41.23 | -19.22 ⇓ | 27.50 |
| 出口运输 | 99.16 | 107.85 | 101.62 | 54.68 | -46.19 ⇓ | 36.46 |
| 进口运输 | – | – | – | – | 0.00 ⇔ | – |
| 所有中转 | 5.13 | – | 0.20 | 0.16 | -23.13 ⇓ | 0.10 |
* 地区指代宏观地区（联邦区）
在考虑的时期内，俄罗斯铁路运输的大麦总体积为149.96千吨（比上一个时期减少28.92%）
俄罗斯国内铁路运输中的大麦运量总共达到95.12千吨（包括俄罗斯国内所有运输）。
俄罗斯境内铁路运输的大麦运输量占总量的63.4%，出口占36.5%，进口占0.0%，中转占0.1%。
地区间运输与地区内运输的比例（以宏观区域即联邦区域作为地区）为130.7%，上个时期为113.8%。
俄罗斯国内运输量占比为上一时期的87.1%。
2024年8月1日至8月31日俄罗斯各宏观区域间运输平衡表，千吨
| 地区 | 区内装运 | 区外装运 | 区内到达 | 出口 | 进口 | 区域结余（2024年8月1日至8月31日） |
| 中央联邦区 | 34.23 | 19.07 | 0.00 | 2.83 | 0.00 | +12.33 ⇑ |
| 远东联邦区 | 0.00 | 0.00 | 4.11 | 0.00 | 0.00 | +4.11 ⇑ |
| 伏尔加联邦区 | 16.14 | 17.66 | 5.42 | 12.26 | 0.00 | -8.36 ⇓ |
| 西北联邦区 | 0.00 | 0.00 | 14.38 | 0.00 | 0.00 | +14.38 ⇑ |
| 西伯利亚联邦区 | 3.09 | 2.96 | 7.90 | 23.97 | 0.00 | -15.92 ⇓ |
| 乌拉尔联邦区 | 0.00 | 1.55 | 0.00 | 1.59 | 0.00 | -3.14 ⇓ |
| 南方联邦区 | 0.42 | 0.00 | 9.42 | 14.03 | 0.00 | -4.19 ⇓ |
