Резкий рост цен на железнодорожные перевозки контейнеров из центра России: причины и последствия

В марте цены на железнодорожные перевозки контейнеров из центра России в Красноярск и дальше на восток резко выросли, иногда в 30 раз. По информации из издания "Ъ" и Центра ценовых индексов Газпромбанка, это связано с уменьшением количества контейнерных поездов из-за предпочтения перевозки экспортного угля, что привело к нехватке мест. В феврале стоимость отправки груза в Красноярск в 40-футовом контейнере составляла 5–7 тысяч рублей, а в марте она поднялась до 160–180 тысяч рублей. Также возникли сложности с отправкой из Красноярска на Дальний Восток, где цена достигла от 25 тысяч до 200 тысяч рублей в месяц, а до Владивостока — до 300 тысяч рублей. Этот рост объясняется уменьшением заказов на формирование контейнерных поездов из-за увеличенного экспорта угля.

В ОАО "РЖД" подтвердили увеличение грузоперевозок в приоритетных направлениях, что повлияло на контейнерные перевозки. В марте в частности наблюдался рост погрузки нефтепродуктов и угля для использования на внутренний рынок. Также были восстановлены объемы перевозки угля на уровне 2022 года для удовлетворения потребностей регионов и выполнения поручений правительства, что влияет на возможность дополнительных грузоперевозок в восточном направлении.