"Росморречфлот и компания 'Деметра-Холдинг' расширяют сотрудничество для развития портовой инфраструктуры в России"

На ХVIII Международном форуме и выставке "Транспорт России", Росморречфлот и компания "Деметра-Холдинг" заключили Меморандум о стратегическом сотрудничестве в морском и речном транспорте. Согласно пресс-службе компании, стороны согласились сотрудничать в развитии портовой и припортовой инфраструктуры.

Кроме того, Росморпорт и "Новая пристань" (совместное предприятие "Деметра-Холдинг" и "Объединенной зерновой компании") подписали договор подряда на строительство причалов 22А и 23А в порту Новороссийск. Стоимость работ составляет 3,27 млрд рублей. Первый этап строительства включает в себя возведение двух причалов, способных принимать суда класса Panamaх, а второй этап - проведение дноуглубительных работ.

Реализация этого проекта позволит увеличить пропускную способность экспортной инфраструктуры и возрастет годовая мощность перевалки зерновых с 13,6 млн тонн до 25,6 млн тонн. Также увеличится мощность единовременного хранения с 370 тыс. тонн до 870 тыс. тонн.

Генеральный директор "Деметра-Холдинг" Алексей Грибанов заявил, что развитие портовых мощностей для перевалки зерновых грузов поможет выполнить поручения президента Владимира Путина и планы Минсельхоза по увеличению экспорта агропродукции. Он отметил, что холдинг реализует несколько инвестиционных проектов, включая строительство железнодорожной ветки в Тамани и силосного парка на Новороссийском зерновом терминале.

Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко уверен, что создание современных перегрузочных комплексов, включая те, которые предназначены для сельскохозяйственных грузов, способствует конкурентоспособности российских портов и обеспечит стабильный доступ к международным рынкам для сельхозпроизводителей. Он подчеркнул, что это также поможет снизить логистические издержки, повысить рентабельность отечественного бизнеса и увеличить доходы бюджетов всех уровней.

Больше новостей АПК - в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь!