Торговая площадка

Торговая площадка

Мы свяжем вас с потенциальными партнерами и поможем заключить выгодную сделку в сфере сельского хозяйства.

Не упустите возможность расширить свой бизнес и увеличить прибыль.

Смотреть заявки
Fork Work

Fork Work

На Fork Work собраны эксперты и профессионалы в области сельского хозяйства, которые готовы поделиться своими знаниями и опытом для решения различных задач.

Подробнее о сервисе
Авторизация
Погода
13°
Время
04:18
Вторник
21 мая
Город
Москва, мы правильно определили ваш город?
Да, всё верно
Нет, изменить
12 марта 2024

"От Казахстана до Китая через Азербайджан: новый контейнерный маршрут сокращает время доставки грузов вдвое"

#Крупа
#Рис

11 марта т.г. в Баку в ходе государственного визита президента РК К. Токаева в Азербайджан состоялся телемост, посвященный прибытию контейнерного поезда из нового казахстанского транспортно-логистического терминала в г. Сиань (Китай). Пресс-служба КТЖ сообщила подробности логистического маршрута. Поезд прибыл на станцию Апшерон (Азербайджан) транзитом через Казахстан по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ).  Расстояние около 7 тыс.

11 марта текущего года в Баку, в рамках государственного визита президента РК К. Токаева в Азербайджан, состоялся видеомост, посвященный прибытию контейнерного поезда из нового казахстанского транспортно-логистического терминала в г. Сиань (Китай). Подробности логистического маршрута были сообщены пресс-службой КТЖ.

Поезд прибыл на станцию Апшерон (Азербайджан) в пути через Казахстан по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ).

Расстояние примерно 7 тысяч километров контейнерному составу удалось преодолеть за 11 дней. По Казахстану 3128 км от Алтынколя до порта Актау поезд проехал за три дня. В процессе мультимодальной перевозки контейнеры дважды были перегружены в Казахстане - в сухом порту «KTZE Khorgos Gateway» и морском порту Актау, а затем доставлены по Каспийскому морю в Бакинский международный торговый порт. И оттуда - на станцию Апшерон.

Ранее доставка грузов из Китая в порты Черного моря занимала 53 дня, а теперь - только 18 дней.

Для увеличения транзитных перевозок по ТМТМ и оперативной доставки грузов создана общая цифровая экосистема, которая включает строительство дорог и модернизацию портов.

Благодаря совместным усилиям железнодорожных администраций Азербайджана и Казахстана, планируется увеличить объемы грузоперевозок к 2024 году.

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлы cookies, которые обеспечивают правильную работу сайта.
Принять все cookies