Согласно сообщениям Abiove, активисты в Бразилии, предъявив требования Верховному суду отменить закон 2023 года, который ограничивает права коренного населения на землю, прекратили блокировку Трансамазонского шоссе (также известного как BR-230). Это восстановило критически важный транспортный маршрут для перевозки зерна в речной порт Мирититуба, как сообщает Reuters.
BR-230 была заблокирована активистами с 25 марта, оказывая огромное давление на Верховный суд Бразилии. Однако сейчас дорога открыта, и зернотрейдерам больше не приходится сталкиваться с трудностями в отгрузке до 70 тысяч тонн зерна каждый день, что приносит им около 30 миллионов долларов ежедневно.
Значительные объемы сои и кукурузы традиционно перевозились баржами по реке Амазонке в крупные морские порты с использованием порта Мирититуба. В 2024 году в порт было загружено около 15 миллионов тонн этих культур, что составляет более 10% от общего объема экспорта Бразилии. Ожидается, что в этом году объемы перевозок через речной порт увеличатся на 20% из-за рекордного урожая сои и высокого урожая кукурузы, который стал возможным благодаря торговой войне между США и Китаем, от которой бразильские фермеры выигрывают больше всего.