Запущен Забайкальский зерновой терминал на Восточном экономическом форуме, но сталкивается с проблемами эксплуатации

Во время Восточного экономического форума был запущен Забайкальский зерновой терминал, который открывает новые перспективы для торговли агропродукцией между Россией и Китаем. Однако, по мнению Юрия Трутнева, вице-премьера и полномочного представителя президента РФ, работа терминала пока сталкивается с препятствиями. В частности, проблемы связаны с оформлением грузов и мерами по борьбе с COVID-19.

Трутнев отметил, что эффективная работа и контроль со стороны Россельхознадзора и таможни необходимы для функционирования нового зернового терминала. Уровень сотрудничества между странами в данной области должен быть улучшен.

В своем выступлении Трутнев призвал заместителя премьера КНР Ху Чуньхуа рассмотреть возможность ускорения работ со стороны Китая.

Трутнев считает, что Россия и Китай имеют большой потенциал для сотрудничества в сельском хозяйстве. Он отметил, что Россия готова увеличить экспорт сельхозпродукции на китайский рынок, особое внимание уделяя проекту "Новый сухопутный зерновой коридор Россия - Китай", который включает Забайкальский зерновой терминал. Терминал сможет хранить и перегружать зерновые культуры, поставляемые в Китай, что позволит увеличить скорость доставки грузов.

Забайкальский зерновой терминал, также известный как первый специализированный железнодорожный терминал и самый крупный объект зерновой логистики в России, был запущен 6 сентября. Инвестиции в проект составили 9 млрд рублей, которые были полностью привлечены из частных источников. Одной из основных задач терминала является решение проблем с разноколейностью железнодорожных путей между Россией и Китаем при транспортировке зерна. Терминал также обеспечивает полную прослеживаемость зерна.

Компания "Новый сухопутный зерновой коридор", являющаяся владельцем Забайкальского зернового терминала, на 65% принадлежит ЗАО УК "РВМ капитал".